Proizvodi
Vijci za zrakoplove od titana

Vijci za zrakoplove od titana

Materijal: Ti-6Al-4V, Ti-6Al-4V ELI
Specifikacija: ASTM F468, AMS 4965
Navoj: metrički (M3–M24), carski (1/4"–1")
Primjena: Zrakoplovstvo, zrakoplovi, svemirske letjelice,-vozila visokih performansi
Površina: Svijetla obrada, pasivirana, anodizirana

Parametri proizvoda

 

Artikal Specifikacija
Materijal Ti-6Al-4V, Ti-6Al-4V ELI
Specifikacija ASTM F468, AMS 4965
Nit Metrički (M3–M24), Imperijalni (1/4"–1")
Primjena Zrakoplovstvo, zrakoplovi, svemirske letjelice,-vozila visokih performansi
Površinski Svijetla završna obrada, pasivirana, eloksirana
MOQ 10 kom

 

opis

 

Vijci od titana za zrakoplove su pričvršćivači koji drže zrakoplove i svemirske letjelice zajedno - kombinacija velike čvrstoće, male težine i otpornosti na koroziju čini titan standardom za primjenu pričvršćivača u zrakoplovstvu. Svaki kilogram ušteđen na pričvrsnim elementima smanjuje težinu zrakoplova koju struktura mora podnijeti, tako da se mala težina titana izravno pretvara u uštedu goriva ili nosivosti. Ti-6Al-4V je standardna zrakoplovna legura titana - legura pruža dobru čvrstoću, dobru otpornost na koroziju i najopsežnije kvalifikacijsko testiranje i bazu za nabavu. Ti-6Al-4V ELI (Extra Low Interstitial) ima niži sadržaj ugljika, kisika i dušika za bolju duktilnost i otpornost na lom - specificirano za primjene kritične za zamor gdje su ta svojstva važna. ASTM F468 i AMS 4965 definiraju zahtjeve za titanske vijke u zrakoplovnim primjenama - specifikacije pokrivaju sastav, mehanička svojstva, dimenzije i zahtjeve za ispitivanje. Zahtjevi za dokumentaciju za pričvršćivače u zrakoplovstvu uključuju izvješća o ispitivanju materijala i sljedivost toplinske serije. Pasivirana površina standardna je za titanske pričvršćivače - površinska obrada uklanja alfa kućište od strojne obrade i obnavlja sloj krom oksida koji pruža otpornost na koroziju. Anodiziranje se koristi tamo gdje je određena završna obrada u boji za identifikaciju ili izgled.
product-1376-768

 

Matematika težine

 

Čelični vijak iste čvrstoće teži oko 60% više od titanijskog vijka. Na široko{2}}zrakoplovu s desecima tisuća pričvršćivača razlika u težini se povećava. Zbog toga zrakoplovstvo navodi titan - ne zato što je egzotičan, već zato što je u obujmu proizvodnje zrakoplova razlika u troškovima goriva između čeličnih i titanskih pričvršćivača mjerljiva tijekom radnog vijeka zrakoplova.
product-1376-768

 

FAQ

 

P1: MOQ?

A1: 10 komada za proizvodnju zatvarača za zrakoplove.

P2: Materijali?

A2: Ti-6Al-4V (standard). Ti-6Al-4V ELI za aplikacije kritične prema zamoru.

P3: Specifikacije?

A3: ASTM F468, AMS 4965. Potpuna izvješća o ispitivanju sljedivosti i materijala.

P4: Obrada površine?

A4: Pasivirani standard. Anodizirano za identifikaciju u boji.

P5: Prednost male težine?

A5: Titan je oko 40% lakši od čelika - značajno u proračunu težine zrakoplova.

P6: Prilagođene konfiguracije?

A6: Da. Prilagođene duljine, specifikacije konca, razredi materijala.

 

O kvaliteti nema-pregovaranja u preciznoj proizvodnji. Svaka komponenta prolazi rigoroznu inspekciju u svakoj fazi proizvodnje.

  • AS/EN/JISQ 9100- Upravljanje kvalitetom u zrakoplovstvu za-kritične i strukturne dijelove leta
  • NADCAP- Akreditirani posebni procesi uključujući toplinsku obradu, NDT i površinsku obradu
  • DFARS / ITAR- Sukladan opskrbni lanac za obrambenu i svemirsku primjenu
  • Boeing DMS / Airbus SPDostupna je - dokumentacija za-specifične zahtjeve korisnika
  • Pasivacija/elektropoliranje- ASTM A967 postupci za otpornost na koroziju
  • Sljedivost materijala- Praćenje toplinskog broja od sirovog materijala do gotovog dijela
  • MIL-A-8625- Vojna-specifikacija eloksiranja za aluminijske komponente
  • Ispitivanje debljine premaza- Provjera težine i debljine premaza prema MIL specifikaciji
  • Ispitivanje slanog spreja- 1000-sat Dostupna provjera otpornosti na koroziju ASTM B117

 

Od sirovine do gotovog proizvoda, svaki korak je kontroliran i dokumentiran:

  • Priprema materijala- CNC tokarenje/glodanje gotovo do-neto oblika
  • Toplinska obrada -Kaljenjem-ili-kaljenjem za čvrstoću-kritičnih dijelova
  • Priprema površine- Odmašćivanje, čišćenje kiselinom i aktivacija površine
  • Anodiziranje- Kontrolirani proces kupanja s praćenjem debljine
  • Brtvljenje / pečenje- Kromirano brtvljenje, anodizirano brtvljenje ili pečenje zbog vodikove krtosti
  • Inspekcija- Mjerenje debljine premaza, testiranje prianjanja i vizualna provjera
  • Pakiranje- Zaštitno umetanje, VCI pakiranje i omot protiv-potamnjivanja

 

Popularni tagovi: vijci za zrakoplove od titana, proizvođači vijaka za zrakoplove od titana u Kini, pričvršćivači po mjeri, vijci i vijci, Setovi asortimana pričvršćivača, Ortopedski kirurški vijci, SS sigurnosne matice, Kirurški vijci

Pošaljite upit